CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PEUGEOT 309 GTI 16
		ORIGINE	VERSION COURSE
	MOTEUR	Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Position: transversal AV Alimentation: Gestion électronique intégrale Bosch Motronic Cylindrée en cm3: 1 905 Alésage x course : 83 x 88 Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 6500 Puissance au litre en ch: 83,9 Couple maxi en Nm à tr/mn: 177 à 5000 Couple au litre en Nm : 92,9
			Culasse préparée Arbre à cames spécifiques Pistons forgés Bas-moteur équilibré Gestion électronique Course
	TRANSMISSION AV	Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports	Boîte de vitesses Course manuelle 6 rapports avec autobloquant
	POIDS (en kg)	975 kg	allégée au poids mini : 940 kg
	Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 6,1	6,1 kg/ ch DIN	5,8 kg/ ch DIN
	ROUES	Freins AV/AR: disques ventilés / disques pleins Pneus : 195/55 VR 15	Freins AV 306 HDI Frein à main hydraulique Amortisseurs AV Bilsein filtés Groupe A Amortisseurs AR rotulés
	PERFORMANCES	Vitesse maxi en km/h: 217 400 m DA en secondes: 15,4 1 000 m DA en secondes: 28,3 0 à 100 km/h : 7"7 0 à 180 km/h : 28"7
	AUTRES		Arceau Mater Caisse soudée Train AV triangulé

Nous pouvons également insister sur l'aspect esthétique de la voiture dont, fait rare dans le monde de la course automobile et du rallye, la décoration a été réalisée entièrement à la peinture (et non à l'adhésif).

Très regardée et photographiée par les spectateurs, l'auto est dans un excellent état, et est un très bon support publicitaire.